无锡地铁1号线金城路站上盖物业

无锡市轨道交通控制中心及配套设施工程位于无锡新老城区结合部的中心,金城路与清扬路交汇处之西北地块。

项目地点:

江苏省无锡市

建筑面积:

95,873㎡

客户:

无锡市轨道交通规划建设领导小组(指挥部)办公室

合作伙伴:

铁四院

设计/竣工:

2007/2013

产品类别:

公共建筑、轨道交通、城市轨道站区综合体、轨道交通综合开发咨询
项目综合考虑周边社区的大规模开发,无锡医院固有人流以及地铁开发带来大量外来城区人流,通过地铁站点地下空间与塔楼裙房的交通互通设计,形成地下地上多首层商业,给业主带来可租售商业面积达到2万多平米,并带给无锡一座新型的地铁大厦形象。

建筑设计

建筑设计:
通过设置基地南部城市下沉广场与站点出入口形成友好的互动核心空间节点,并将塔楼基座与下沉广场进行结合,实现了地铁,办公及商业多维人流的立体分化互动。
与专业轨道院进行无缝对接,在方案初期确定各自流线与功能设置用房,合理布局并实现了商业空间与控制中心竖向整合一体的客户需求。
将各种功能及流线互相梳理,同时通过打造项目内部庭院空间及环线肌理,实现了各功能占地最小化并做到了流线合理化。

结构设计

结构设计:
我们通过将塔楼形态设置为东西两侧主立面外并结合核心筒偏心化处理后形成板状结构塔楼,将两侧观景面做到最大的同时,也通过塔楼低区设置的悬浮式会议厅功能体块进行缓解南侧高架桥与塔楼及市民广场之间关系问题。

幕墙设计

幕墙设计:
控制中心外墙与办公楼外墙处理相呼应。外观相对虚而轻盈的塔楼外墙与实而厚重控制中心的幕墙形成对话。变电站等辅楼则通过混凝土外挂金属檩条强化空间联通感,整个项目在夜晚更成为体现速度感的能量中心。

景观设计

景观设计:
利用上盖空间,营造宜居人居环境。
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