杭甬高铁对浙江意义重大，它将与沪杭、沪宁、宁杭等线路构成长三角的城际铁路主骨架，形成沪、杭、宁、甬等城市间‘1至2小时交通圈’，有利于宁波、绍兴、台州等长三角南翼城市与沪杭宁等中心城市的交流，对促进长三角城市圈及经济一体化具有推动作用
项目管理
项目管理：
•应对多方业主的高标准要求
• 整合内外部设计团队，总体意识提高项目效率
•运用管理工具，梳理工程遗漏，确保高品质工程
• 整合内外部设计团队，总体意识提高项目效率
•运用管理工具，梳理工程遗漏，确保高品质工程
建筑设计
建筑设计：
充分挖掘柯桥当地的历史沿袭和文化特征，最终确定以桥、水和当地特有的古纤道为主要因素，通过各种设计元素的组织与整合，将充满当地文化特色的元素融入到设计中去，达到设计的独特性与标志性
在河道与南面道路的联系上面，我们摒弃了在道路延伸方向上架桥的做法，而是通过两座曲桥的设计，将两河三岸有效地联系在了一起，加强了周边地块的连接，并且打开了南面站前广场的视觉通廊，让南北向城市干道上对站房的风采能一览无余。
本方案在桥的设计上，一方面考虑到对河道中行船的通航影响，另外在造型上进行了精心设计，使桥超越一般意义上的水上通行工具，而给予使用者一种休憩、观赏的功能，力争超越桥的普通意义。
在河道与南面道路的联系上面，我们摒弃了在道路延伸方向上架桥的做法，而是通过两座曲桥的设计，将两河三岸有效地联系在了一起，加强了周边地块的连接，并且打开了南面站前广场的视觉通廊，让南北向城市干道上对站房的风采能一览无余。
本方案在桥的设计上，一方面考虑到对河道中行船的通航影响，另外在造型上进行了精心设计，使桥超越一般意义上的水上通行工具，而给予使用者一种休憩、观赏的功能，力争超越桥的普通意义。
建筑设计
建筑设计：
•是中小型站房造型设计的一次突破。改变以往传统的中小火车站房火柴盒形象，充分挖掘当地文脉，设计出具有带有地方特色的新型车站
机电设计
机电设计：
•三个站房电源条件各不相同，本着适应实际条件、合理经济的原则，设计了不同的10kV配电系统；
•采用智能应急疏散指示系统，在人员密集场所，根据火灾发生的不同地点，进行多种方案的疏散；
•采用智能照明控制系统，预设照明场景控制。
•采用智能应急疏散指示系统，在人员密集场所，根据火灾发生的不同地点，进行多种方案的疏散；
•采用智能照明控制系统，预设照明场景控制。
机电设计
机电设计：
1) 电气&智能化设计：
•设置BA系统，实现对机电设备集中监控和管理；
•照明疏散系统对终端设备进行巡检监控，可自动或手动排除灯具故障，提醒工作人员在第一时间进行维护，同时消除大楼内的逃生盲区；
•对于照明设置I-bus 总线形式的控制系统，在重要场所考虑设置调光系统，本控制系统可以很方便的实现与消防报警、门禁、移动探测、BA 等系统的联动；
•设置安全技术防范系统，与火灾自动报警系统联动，火灾时可切换现场画面，进行监控确认。
2) 给排水设计：
•科学合理的城市大型市政广场内涝防治，以疏通为主，洪峰储存为辅，配以足够排水能力的强排设施；
•优美恢宏的广场景观水体设计，采用配合景观绿地设计的雨水回用设施，实现景观、道路清洗等用水全部复用。
3) 暖通设计：
•大型站前广场及地下广场，吞吐量巨大；
•集中中央空调方式，品质高端。
•设置BA系统，实现对机电设备集中监控和管理；
•照明疏散系统对终端设备进行巡检监控，可自动或手动排除灯具故障，提醒工作人员在第一时间进行维护，同时消除大楼内的逃生盲区；
•对于照明设置I-bus 总线形式的控制系统，在重要场所考虑设置调光系统，本控制系统可以很方便的实现与消防报警、门禁、移动探测、BA 等系统的联动；
•设置安全技术防范系统，与火灾自动报警系统联动，火灾时可切换现场画面，进行监控确认。
2) 给排水设计：
•科学合理的城市大型市政广场内涝防治，以疏通为主，洪峰储存为辅，配以足够排水能力的强排设施；
•优美恢宏的广场景观水体设计，采用配合景观绿地设计的雨水回用设施，实现景观、道路清洗等用水全部复用。
3) 暖通设计：
•大型站前广场及地下广场，吞吐量巨大；
•集中中央空调方式，品质高端。
规划设计
规划设计：
场地现状有一条天然河道自东而西流过，这成为我们场地中一个非常重要的自然元素，并且河道的流向也形成了丰富的河岸线，为我们的滨水休闲区提供了充分的设计基础
