哈尔滨太平国际机场距哈尔滨市市区30公里，新建航站楼面积约12万平米，采用短指廊的构型，保证空侧运行空间。
T1 航站楼结合T2 航站楼造型进行全面改造，总体构型犹如一朵美丽的雪花飘落在茫茫林海之间，体现出冰雪文化的内在神韵。
新建航站楼提供近机位21个（16C4D1E），加上改造后老航站楼的14个（5C6D3E）近机位。
T1 航站楼结合T2 航站楼造型进行全面改造，总体构型犹如一朵美丽的雪花飘落在茫茫林海之间，体现出冰雪文化的内在神韵。
新建航站楼提供近机位21个（16C4D1E），加上改造后老航站楼的14个（5C6D3E）近机位。
建筑设计
建筑设计：
总体规划和航站楼设计充分体现空港交通建筑的特点，在设计一座具有延续性和统一性航站楼建筑的同时，将地域性的文化品质赋予其中。整体形象就像是融化的冰雪，简洁明朗，气韵浪漫，以现代科技的建筑语言表达出对环境的理解与尊重。
方案充分考虑哈尔滨地区冬季严寒的环境，航站楼流线型屋面可以顺畅的排除积雪，通过屋面保温、墙体保温以及中空玻璃的处理，以减少能源的损耗。注重提高建筑室内外的空间环境的品质，以旅客为中心，营造健康、舒适、快捷、便利的候机空间。
结合哈尔滨气候特点，建筑形体要充分考虑屋面排雪和节能保温，大力采用节能、无污染的新材料、新设备、新技术，将节能运行作为本次设计重点之一，同时为今后的扩建提供灵活性。
方案充分考虑哈尔滨地区冬季严寒的环境，航站楼流线型屋面可以顺畅的排除积雪，通过屋面保温、墙体保温以及中空玻璃的处理，以减少能源的损耗。注重提高建筑室内外的空间环境的品质，以旅客为中心，营造健康、舒适、快捷、便利的候机空间。
结合哈尔滨气候特点，建筑形体要充分考虑屋面排雪和节能保温，大力采用节能、无污染的新材料、新设备、新技术，将节能运行作为本次设计重点之一，同时为今后的扩建提供灵活性。
