杭州奥体博览中心与建设中的钱江新城核心区中轴线上的市民中心、国际会议中心、杭州大剧院等建筑群遥相呼应，形成标志性沿江景观。其建设还将带动周边地区的发展，并形成集体育、会展、商务、旅游、休闲、文化、居住于一体的城市综合体，在城市新区中发挥城市“引擎”的作用。
CCDI与NBBJ联合体作为项目的整体设计牵头和协调单位，完成了本项目的总体方案设计，帮助业主进一步确立了奥体博览中心的功能定位、平面布局、交通组织等，并承担了主体育场、网球中心、附属商业、地下车库的建筑设计。其中，80,000座位主体育场建成后将成为国内仅次于国家体育场（鸟巢）的第二大规模体育场，10,000座位网球决赛场采用可开启屋盖，保证全天候、多功能使用。
CCDI与NBBJ联合体作为项目的整体设计牵头和协调单位，完成了本项目的总体方案设计，帮助业主进一步确立了奥体博览中心的功能定位、平面布局、交通组织等，并承担了主体育场、网球中心、附属商业、地下车库的建筑设计。其中，80,000座位主体育场建成后将成为国内仅次于国家体育场（鸟巢）的第二大规模体育场，10,000座位网球决赛场采用可开启屋盖，保证全天候、多功能使用。
照明设计
照明设计：
• 整体设计：建筑的夜景效果与其他建筑及景观照明效果保持和谐。
• 尊重建筑：照明的目的不是表现光、更不是表现灯具，而是通过光让人们在夜晚感受到建筑所传达出的主题和内涵。照明设计应准确的理解建筑师的想法，正确把握建筑的主题和特色。
• 以人为本：在照明设计过程中始终保持对人的尊重，照明布置应以多视点的视线分析为基础，既要保证效果，又要严格控制眩光。
• 绿色照明：在保证有足够的照明数量和质量的前提下，尽可能的节约照明用电， 整体设计重视节能，环保，考虑不同照明场景的耗电量，合理平衡不同场景模式的照明层次划分。
• 安全实用：设计过程中充分考虑灯具的安装方式，偏于安装及日后维护保养；近人尺度的灯具设备采用低压产品，人能触及的灯具设备工作温度应低于65°，避免因灯具工作时产生的高温对人造成伤害。
• 尊重建筑：照明的目的不是表现光、更不是表现灯具，而是通过光让人们在夜晚感受到建筑所传达出的主题和内涵。照明设计应准确的理解建筑师的想法，正确把握建筑的主题和特色。
• 以人为本：在照明设计过程中始终保持对人的尊重，照明布置应以多视点的视线分析为基础，既要保证效果，又要严格控制眩光。
• 绿色照明：在保证有足够的照明数量和质量的前提下，尽可能的节约照明用电， 整体设计重视节能，环保，考虑不同照明场景的耗电量，合理平衡不同场景模式的照明层次划分。
• 安全实用：设计过程中充分考虑灯具的安装方式，偏于安装及日后维护保养；近人尺度的灯具设备采用低压产品，人能触及的灯具设备工作温度应低于65°，避免因灯具工作时产生的高温对人造成伤害。
规划设计
规划设计：
• “编织”来自于对丝绸这种杭州特色文化的提炼，让城市肌理流畅地渗入到基地内部。
• “有机”是一个比较笼统的概念，在本案的具体设计中它从形式上体现为流线的形态。在空间上体现为形式之间的互动关系。
• “水”的概念在于描述杭州的主要自然特征——环山抱水的自然地貌，在依山和傍水之间生长的城市。
• “绿”的概念具体形式表现在处理建筑物与大地的关系上，弱化建筑与大地之间的生硬边界，强调建筑自大地中生长而来的概念，并以大量的绿色缓坡作为缓冲，给接近的人群创造一个渐进的心理接受过程。
• “有机”是一个比较笼统的概念，在本案的具体设计中它从形式上体现为流线的形态。在空间上体现为形式之间的互动关系。
• “水”的概念在于描述杭州的主要自然特征——环山抱水的自然地貌，在依山和傍水之间生长的城市。
• “绿”的概念具体形式表现在处理建筑物与大地的关系上，弱化建筑与大地之间的生硬边界，强调建筑自大地中生长而来的概念，并以大量的绿色缓坡作为缓冲，给接近的人群创造一个渐进的心理接受过程。
运营策划
运营策划：
• 项目立项之初，就展开了充分的运营策划。
• 建筑概念方案充分考虑了场馆时态、与体育产业、商业、会展、地铁物业等结合的综合体性质。
• 建筑概念方案充分考虑了场馆时态、与体育产业、商业、会展、地铁物业等结合的综合体性质。
设计理念
设计理念：
体育场、网球中心取意于杭州古老丝绸纹理与编织体系，建筑体态源于钱塘水的动态，源于树木，源于生长，源于一种生命的力量和变化，拥有简洁的花瓣单元构成法则，是对自然、阳光和阴影的延伸，犹如盛世奇葩花开江畔。
建筑设计
建筑设计：
• 采用能满足体育场花瓣柔美曲面造型需要的穿孔金属板作为罩棚主体表皮材料，辅以轻薄高透的ETFE先进材料，飘逸曼妙的形态，穿插交融的材质，造就了体育场随外界环境变化而呈现虚实分明、层次丰富、变化万千的迷人姿态。
• 引入群众文化中心、印学博物馆等大众参与文化业态，以丰富业态，为后期运营的氛围营造创造可能性。
• 地下与大型商业街溶于一体，充分挖掘体育赛事之外的商业潜能，进一步提升运营能力。
• 引入群众文化中心、印学博物馆等大众参与文化业态，以丰富业态，为后期运营的氛围营造创造可能性。
• 地下与大型商业街溶于一体，充分挖掘体育赛事之外的商业潜能，进一步提升运营能力。
结构设计
结构设计：
• 结构选型的出发点和落地点为：结构形式与花瓣造型的有机结合空间管桁架+弦支单层网壳结构体系，将设计中的大、小花瓣单独考虑后，又叠加并有机结合形成了科学合理的结构体系。
• 结构、表皮、外围护系统一体，实现安全、经济和美观的高度统一。
• 径向主桁架悬挑长度达52.5米，地下整体结构长度达700米，采用了超长不设缝的结构体系，为设计和施工都带来了新的挑战。
• 结构丰富视觉冲击，同时推动提升施工工艺，迎接复杂建筑施工带来的挑战。
• 结构、表皮、外围护系统一体，实现安全、经济和美观的高度统一。
• 径向主桁架悬挑长度达52.5米，地下整体结构长度达700米，采用了超长不设缝的结构体系，为设计和施工都带来了新的挑战。
• 结构丰富视觉冲击，同时推动提升施工工艺，迎接复杂建筑施工带来的挑战。
绿色建筑
绿色建筑：
• 充分考虑用时和闲时能源利用控制，减少能耗
• 节电照明系统进一步降低温室气体的排放
• 金属屋面+聚碳酸酯板寿命长，自洁性好，利于回收，全生命周期对环境的影响小
• 采用雨水积蓄技术，充分利用循环水
• 节电照明系统进一步降低温室气体的排放
• 金属屋面+聚碳酸酯板寿命长，自洁性好，利于回收，全生命周期对环境的影响小
• 采用雨水积蓄技术，充分利用循环水
幕墙设计
幕墙设计：
• 大、小花瓣由实体材料和透明材料组成，突出表现了花瓣的优美形态和光影变化。
• 立面部分穿孔板，实现了轻盈、通透的昼夜不同表情的同时，也满足了消防性能化对于外立面的特别要求。
• 聚碳酸酯板作为透明部分的材料，综合满足了透明度高、安全性好、防水可靠、次结构少、质量轻等特质。
• 玻璃幕墙采用竖明横隐。玻璃采用超白钢化玻璃。层间采用铝合金格栅吊顶，菱形图案布局。下层广场为石材幕墙与不锈钢板交错布置。
• 通过犀牛模型，完成次龙骨的准确布置，准确的给出每个龙骨的施工定位点。
• 立面部分穿孔板，实现了轻盈、通透的昼夜不同表情的同时，也满足了消防性能化对于外立面的特别要求。
• 聚碳酸酯板作为透明部分的材料，综合满足了透明度高、安全性好、防水可靠、次结构少、质量轻等特质。
• 玻璃幕墙采用竖明横隐。玻璃采用超白钢化玻璃。层间采用铝合金格栅吊顶，菱形图案布局。下层广场为石材幕墙与不锈钢板交错布置。
• 通过犀牛模型，完成次龙骨的准确布置，准确的给出每个龙骨的施工定位点。
景观设计
景观设计：
景观设计延续规划设计概念中的有机、编织、生态等基本理念，突出从“西湖时代景观”到“钱塘时代景观”的特征转变；利用水、绿编织成的浪韵作为景观构成的骨架；提炼“湖、溪、山、林、花”五大杭州传统景观元素为血肉；着重点出四大特色景观园作为点睛之笔。
• 功能分区
绿色休闲河岸、生态休闲河岸、四大特色园、河岸休闲区
城市之门广场、城市休闲广场、城市入口广场、商业休闲公园
• 河岸步行系统
河岸步行系统分为三类：以各类有氧运动为主的“绿色通道”；沿河漫步道；及对应建筑出入口的进入通道。
• 游览流线
游览流线分为地面层和8米平台层；平台层提供主体建筑观赏流线，地面层提供河岸公园观赏流线；游客通过地面和平台主要出入口进入园区，通过连接地面与平台的竖向交通实现两层游览流线的自由转换；均布在场地内的景观直梯以及地面的坡道使全园区实现无障碍游览。
• 岸线形态
七甲河东西向河道为内部航运主航道，连接东西两处开阔河面，岸线宜舒缓大气；南北向河道为生态型河道，岸线略曲折蜿蜒。
• 航运系统
七甲闸以北设置停泊、维修内部船只的码头总站；河道内按场馆就近的原则设置4个公共码头，形成流畅简洁的内部航运系统。
• 分期、分区建设
以未来景观实施完成的统一度为目标，以景观类型、区域独立性为原则分为：一期河道、河岸区；二期场馆区；三期塔楼区。
• 功能分区
绿色休闲河岸、生态休闲河岸、四大特色园、河岸休闲区
城市之门广场、城市休闲广场、城市入口广场、商业休闲公园
• 河岸步行系统
河岸步行系统分为三类：以各类有氧运动为主的“绿色通道”；沿河漫步道；及对应建筑出入口的进入通道。
• 游览流线
游览流线分为地面层和8米平台层；平台层提供主体建筑观赏流线，地面层提供河岸公园观赏流线；游客通过地面和平台主要出入口进入园区，通过连接地面与平台的竖向交通实现两层游览流线的自由转换；均布在场地内的景观直梯以及地面的坡道使全园区实现无障碍游览。
• 岸线形态
七甲河东西向河道为内部航运主航道，连接东西两处开阔河面，岸线宜舒缓大气；南北向河道为生态型河道，岸线略曲折蜿蜒。
• 航运系统
七甲闸以北设置停泊、维修内部船只的码头总站；河道内按场馆就近的原则设置4个公共码头，形成流畅简洁的内部航运系统。
• 分期、分区建设
以未来景观实施完成的统一度为目标，以景观类型、区域独立性为原则分为：一期河道、河岸区；二期场馆区；三期塔楼区。
